Infrastructuurschepen Frans Schrauwen (CD&V) stelde de lijst voor : in 2012 krijgen de Bredestraat, de Huybergsebaan (tot aan Struisven), Scham (vanaf Kleine Horendonk), de Middenstraat (tussen Kalmthoutsesteenweg en het spoor), het fietspad van de Klaprooslaan, de Achterstraat, het eerste deel van Struisven en een stuk van Schanker een nieuw laagje. Ook de parking aan de Heuvelhal wordt vernieuwd. Schrauwen betreurde dat er niet meer geld was voorzien om nog andere straten aan te pakken. Tom Bevers (N-VA/PLE) bleek het helemaal met Schrauwen eens : er is inderdaad te weinig geld uitgetrokken. Alleen stelt N-VA/PLE dat al jaren bij de begrotingsbespreking : meer middelen en een degelijke langetermijnplanning, zodat er niet elk jaar opnieuw wegen in een slechte staat blijven liggen. Bevers stelde concreet vast dat een deel van de Bergsebaan wel op de lijst van dringende werken staat die de diensten opmaakten, maar niet in het lijstje van Schrauwen.

Burgemeester Van Tichelt (CD&V) probeerde dan nog uit te leggen dat de vraag van Bevers het begrotingsevenwicht in gevaar brengt, maar dat was buiten de waard gerekend : hiervoor kan perfect uit de grote reserves worden geput. Ook Willy Heymans (Open Vld) vroeg om een betere planning en een inhaalbeweging. Uiteindelijk werd gestemd over de Bergsebaan, maar op een onthouding van Luc Van Wezel (CD&V) na verwierp de CD&V/sp.a-meerderheid de overlaging.