Smout legde uit dat de werken vanzelfsprekend hinder meebrengen, maar dat het gebrek aan communicatie wel stoort. Zo bleek het lang niet voor iedereen helder wat op welk moment zou gebeuren. Bovendien werd de omleiding niet duidelijk aangegeven. Smout nam na zijn vakantie zelf de proef op de som : wie van Horendonk komt, leert aan het begin van de Stationsstraat dat de Moerkantsebaan afgesloten is – zonder te weten waar en wanneer. Vervolgens moet men het dan maar zelf uitzoeken. Moeilijk voor wie Essen kent, maar zeker ook voor wie hier niet bekend is. Smout stelde daarom voor om een duidelijke omleiding naar Hoek te bewegwijzeren vanuit alle invalswegen in de gemeente. Ook de informatie op de gemeentelijke website kon volgens hem nog beter.

Infrastructuurschepen Brigitte Quick (CD&V) antwoordde meteen op dat laatste : toevallig op de dag van de gemeenteraad werd een “werfjournaal” op de website geplaatst. De inwoners van de Moerkantsebaan gaan bovendien nog een informatiekrant krijgen. Plaatselijke omleidingen komen er niet, om te vermijden dat het in sommige woonstraten te druk wordt : de enige echte omleiding loopt via de Huybergsebaan. Wel wordt een fietsomleiding voorzien. Bovendien wordt de nu intensief gebruikte Hollandse Dreef samen met Roosendaal beter onderhouden. Ook komen er extra borden waarop de bereikbaarheid van de handelaars wordt toegelicht.