Van den Broek legde uit dat verharding zorgt voor wateroverlast en overstromingen.  Het beste is natuurlijk om niet te verharden, maar soms is dat onvermijdelijk.  Hij pleitte ervoor om in dat geval meer gebruik te maken van speciale waterdoorlatende materialen.  Schepen Brigitte Quick (CD&V) antwoordde dat géén verharding natuurlijk nog beter is, en dat er daarom plannen bestaan om hier en daar de verharding weg te nemen.  Maar waterdoorlatend asfalt kan inderdaad helpen, al zijn er ook enkele nadelen aan : omdat zulk asfalt water vasthoudt om vervolgens in de grond te doen insijpelen, bevriest het sneller.  Er is ook meer onderhoud nodig, en het asfalt lijdt ook sterk onder het gebruik van strooizout.  Het is dus niet voor elk terrein even geschikt, maar waar het kan zal het zeker gebruikt worden.  Milieuschepen Helmut Jaspers (Vooruit) vulde nog aan dat er ook meer gewerkt zal worden met “groen” asfalt, dat bij de aanleg niet dezelfde hoge temperatuur vereist als gewoon asfalt en daarom beter is voor het leefmilieu.  Al is het niet waterdoorlatend.