In 2022 werden de Cardijnstraat en een deel van de Middenstraat omgevormd tot fietsstraat. Ondertussen veranderde de wetgeving en moet er officieel gesproken worden van een fietszone. Hoewel er nog tijd is, gaat de wijziging nu doorgevoerd worden. Zo kunnen immers ook de kruispunten worden aangepast. Aan de bocht van de Middenstraat naar de Cardijnstraat komt een stippellijn die de bocht volgt, en de haaientanden in de Middenstraat komen dichter bij de bocht. Daarnaast wordt de beslissing uit 2022 dat de Cardijnstraat voorrang zou krijgen op de Elf Novemberstraat ingetrokken – een beslissing die overigens om onduidelijke redenen nooit werd uitgevoerd. Schepen van mobiliteit Joris Brosens (N-VA/PLE) legde op vraag van Steff Nouws (cd&v) uit dat het niet eenvoudig is uit te zoeken wat er is misgelopen, maar dat er gewerkt zal worden aan een database met alle verkeersborden. Burgemeester Geert Vandekeybus (N-VA/PLE) vulde nog aan dat de verkeerscel systematisch alle moeilijke verkeerssituaties in Essen aan het bekijken is, en dat er ongetwijfeld nog problemen aan het licht zullen komen waarbij de situatie op het terrein niet helemaal overeenstemt met wat er op papier werd beslist.