Bij hevige of langdurige regenval komen steevast delen van het Wildertse Woonbos onder water te staan. Dat is op zich vreemd : de insijpeling is er uiteraard veel groter dan in de “gewone” woongebieden in onze gemeente. Het wordt al een heel stuk minder vreemd als we de toestand van heel wat sloten en beken bekijken : vaak zijn deze dichtgegroeid of dichtgegooid. Soms zijn ze zelfs niet meer in het landschap herkenbaar. Daardoor loopt de afwatering vaak mis. Zo loopt een deel van de Vogelkerslaan steevast onder, omdat aan beide kanten de sloten niet meer functioneren.

Naast de sloten en beken spelen ook andere factoren een rol : de vermindering van het oppompen van grondwater door Pidpa, en het ontbreken van riolering om het afvalwater af te voeren. Toch zou het al een hele stap vooruit zijn om voor het hele Woonbos de hele afwatering opnieuw in kaart te brengen, en de sloten en beken die nodig zijn om het water af te voeren opnieuw in behoorlijke staat te herstellen – in concreto : ze open te maken, waar nodig te verdiepen en te zorgen dat ze in de juiste richting afhellen. Daarvoor dient uiteraard te worden samengewerkt met de eigenaars van de sloten die zich op privéterrein bevinden.

Bovendien dient ook het onderhoud van de wegen hieraan te worden aangepast. Het voortdurend ophogen van de wegen heeft zijn grenzen bereikt. Er moet voor gezorgd worden dat de wegen bol liggen, met een sloot ernaast, zodat het water daarin kan wegvloeien. Op termijn gaat met een dergelijke aanpak overigens ook op het onderhoud van de wegen bespaard kunnen worden.

Tenslotte stelt zich een specifiek probleem voor de afwatering via de Moervaart. Vanuit de richting van de Zonnedauwlaan wordt water aangevoerd, maar de Moervaart staat veelal hoger dan het waterpeil van de aanvoersloot. Daardoor stroomt het water eerder in de richting van de huizen dan andersom. Om dit te verhelpen, dient de Moervaart ergens ter hoogte van de Huybergsebaan te worden tegengehouden, óf er moet vermeden worden dat de sloot in een rechtstreekse verbinding staat met de vaart – in dat geval dient er uiteraard een pomp te worden geïnstalleerd.