Op 30 september 2006 overhandigden een aantal buurtbewoners van het project “Vlaamse Poort”, de nieuwe wijk die in aanbouw is tussen Molenakkerstraat en Stationsstraat, een petitie aan het gemeentebestuur. Daarvoor kregen ze ook de steun van het Sint-Jozefinstituut.

Onlangs antwoordde het schepencollege, na advies van de politie, op de petitie (zie tekst antwoord in bijlage). Daarbij werden een aantal positieve maatregelen aangekondigd : de inrichting van de nieuwe wijk als woonerf en de herinrichting van de Molenakkerstraat. Uit het dossier blijkt echter dat de kern van het voorstel van de buurtbewoners niet is onderzocht : het ging erom enkel een inrit voor de wijk te voorzien via de Molenakkerstraat en een uitrit via de Stationsstraat. Het was daarentegen niet de bedoeling om van de Molenakkerstraat een eenrichtingsstraat te maken. Het advies van de politie lijkt dan ook op dit punt min of meer naast de kwestie.

Een dergelijke verkeersinrichting met enkele in- en uitritten doet wellicht geen parkeerplaatsen verdwijnen aangezien de huidige parking in de Stationsstraat perfect toelaat om in één richting te rijden. Ook de relatieve impact op de verkeersstromen in de Stationsstraat zou beperkt blijven. De Stationsstraat is in elk geval een drukke straat en bovendien zouden de meeste auto’s vanuit de wijk toch op één of andere manier in de Stationsstraat terechtkomen. De Molenakkerstraat is echter geen drukke straat en hoeft dat ook niet te worden.

Dat is ongetwijfeld ook de beste oplossing voor het kruispunt Hofstraat-Molenstraat-Molenakkerstraat waar er een zeer intensief fietsverkeer is, omwille van de nabijgelegen scholen. Bovendien is het op termijn de bedoeling een fietsverbinding te realiseren via het Statieboske, zodat het van groot belang is om onnodige autodrukte in de Molenakkerstraat te vermijden.