Nieuwsflits 22/5 - juli 2023

De Backer zetelde twee keer eerder voor een korte periode in de gemeenteraad.  We wensen haar veel succes toe !

De heraanleg wordt zonder niveauverschillen uitgevoerd.  De huidige wegbreedte wordt behouden, zodat de fietssuggestiestroken voldoende breed kunnen worden gemaakt.  De werken zullen in fasen worden uitgevoerd, vooral rekening houdend met de scholen.  Bob Konings (N-VA/PLE) bedankte infrastructuurschepen Brigitte Quick (CD&V) voor het hele proces, waarbij de bemerkingen die binnenkwamen via de infocontainer, de school, de adviesraden en ook de suggesties vanuit N-VA/PLE werden meegenomen.  Hij vond het wel een gemiste kans dat er niet meer wordt gemikt op het creëren van een visueel “dorpsgevoel”, met bijvoorbeeld anders gekleurde klinkers, dat ook het verkeer afremt en zo de veiligheid voor fietsers en voetgangers verhoogt.  Tuur Goormachtig (Vooruit) merkte op dat er niet veel groen werd voorzien, maar Quick antwoordde dat dit eerst moet groeien zodat het tijdelijk een onveilige situatie creëert.

Annemie Baeyaert (N-VA/PLE) vroeg nog naar de heraanleg van de parking aan het station.  Quick gaf aan dat daar een afzonderlijk bestek voor komt.  En Joris Brosens (N-VA/PLE) vroeg tenslotte hoe de schoolomgevingen visueel zullen worden aangeduid; daar zullen de “octopuspalen” en variabele zone-30-borden voor dienen.  Die borden doen het elders in Essen lang niet allemaal zoals het moet, waar Bob Konings (N-VA/PLE) dan weer vragen over stelde.  Er komen nieuwe borden, maar die zullen er niet vóór het nieuwe schooljaar staan…

In het kader van de opmaak van het mobiliteitsplan is er sprake van eenrichtingsverkeer in de Stationsstraat en de Nieuwstraat.  Uit de huidige situatie zullen daarom lessen getrokken worden, onder meer op basis van de meting van de verkeersintensiteit in de omliggende straten.  Op vraag van Anne Somers (N-VA/PLE) gaf mobiliteitsschepen Brigitte Quick (CD&V) in de discussie ook aan dat er boetes worden uitgeschreven aan automobilisten die tegen de voorgeschreven richting inrijden.

Daarbij zal de gemeente de helft van de factuur terugbetalen, tot een bedrag van maximaal 500 euro.  Joris Brosens (N-VA/PLE) verwelkomde de compensatie, al had die wat hem betreft gerust nog wat ruimer mogen zijn : ook met dit reglement blijven de kosten immers hoog.  Maar jeugdschepen Arno Aerden (Vooruit) vond het reglement zo wel voldoende, anders zou het niet eerlijk zijn tegenover de verenigingen die zelf voor hun vervoer instaan.

Barsten in muren, dampkappen die niet werken… De bewoners van de serviceflats meldden de voorbije tijd heel wat gebreken aan hun woning.  Die werden opgelijst, en voor wat de gemeentelijke technische dienst zelf kan doen werden de werken opgestart.  Daarnaast werd een planning voor grotere werken opgemaakt.  Burgemeester Van Tichelt (CD&V) gaf nog aan dat hierover regelmatig met de bewoners wordt overlegd.

Ze gaf aan dat het budget voor onderhoud wel werd opgetrokken, maar dat de bewoners weinig daarvan lijken te merken.  Schepen Brigitte Quick (CD&V) meldde dat de 2de onderhoudsbeurt van dit jaar aan de gang is, maar dat de timing zeer weersafhankelijk is.  Het is bovendien niet zo eenvoudig om een goede ondergrond te vinden voor de zandwegen.  En ook de bewoners zijn daarover verdeeld : sommigen willen  het behoud van de zandwegen, anderen willen verharde wegen.