Door de indeling in zones ontstaat een duidelijker situatie, en kunnen verkeersborden worden uitgespaard. Er wordt begonnen met een proefproject in Wildert, omdat daar de scheidingslijn tussen doorgaand verkeer en bestemmingsverkeer het duidelijkst is. Nadien volgen de andere wijken. Thomas Dekkers (N-VA/PLE) stelde dat alle initiatieven die bijdragen aan meer verkeersveiligheid erg welkom zijn. Hij vroeg wel hoe de zone-indeling zal worden opgevolgd, en of er ook infrastructuuringrepen komen. Hij vroeg ook of er na de start in Wildert een evaluatie zal volgen. Verkeersschepen Brigitte Quick (CD&V) kondigde wel een voorafgaande sensibiliseringscampagne aan. Daarnaast wordt uiteraard voor de nodige signalisatie gezorgd, ook via grote “30”-letters op het wegdek. Maar de inrichting van de straten zelf verandert niet, en de andere wijken zullen sowieso volgen : er wordt niet gewacht op de resultaten in Wildert. Wel verwachtte Quick dat het snel duidelijk zal zijn waar de moeilijke punten zich bevinden, zodat die kunnen worden aangepakt.