Geert Vandekeybus (N-VA/PLE) pleit al enkele jaren voor een dergelijke piste, en is blij dat de kogel nu door de kerk is. Al had het nog wel wat voeten in de aarde : in het oorspronkelijke voorstel voor een nieuwe overeenkomst tussen gemeente en AGB stond nog dat het Autonoom Gemeentebedrijf zelf mocht kiezen tussen kunststof of gravel. Maar op vraag van de N-VA/PLE-bestuurders Dirk Smout en Bob Konings werd de knoop in de Raad van Bestuur toch in één keer doorgehakt. De piste mag hoogstens 500.000 EUR gaan kosten. Willy Hoppenbrouwers (Open Vld) drong erop aan om dat bedrag zeker te respecteren, burgemeester Van Tichelt (CD&V) beloofde dat hij een eventuele meerkost aan de raad zal voorleggen. Daarop vroeg Tom Bevers (N-VA/PLE) of dat zal gebeuren vooraleer het geld wordt uitgegeven. Van Tichelt stelde dat dit “best” zo zou zijn. In de wandelgangen wordt er alvast aan getwijfeld of het schepencollege ook de eventuele meerkosten voor de sporthal vooraf aan de gemeenteraad gaat melden. Bijvoorbeeld voor de twee tennisvelden die men per ongeluk in de overeenkomst met de aannemer “vergeten” was…

Philip Peeters (Groen!) maakte zich zorgen over de Finse piste. Het traject dat in de bouwaanvraag staat ingetekend loopt over enkele monumentale bomen. Hij wilde daarom in de overeenkomst vastleggen dat die bomen in geen geval mogen sneuvelen. Volgens sportschepen Brigitte Quick is dat overbodig : de piste kan er gemakkelijk omheen kronkelen. Maar Peeters bleek niet gerustgesteld : kan men dan zomaar van een bouwaanvraag afwijken ? Vandekeybus heeft dan weer bedenkingen bij het traject zelf voor de piste, en schreef daarover een brief naar het college.