Ooye wees erop dat heel wat fietsers en voetgangers van deze weg gebruik maken, niet enkel toeristen maar ook kinderen die met de fiets naar het College rijden en deze weg boven minder veilige alternatieven verkiezen. Maar het wegdek is in erg slechte staat : als het wat heeft geregend, is het een modderweg. Bovendien liggen er uitstekende stenen. Hij stelde voor om de ondergrond met aangestampte aarde te verstevigen en lichtjes bol te leggen. Daarenboven vroeg hij om het pad autovrij te maken. Luc Van Wezel (CD&V) zag een andere oplossing : door de overhangende takken weg te snoeien schuift de weg opnieuw op, wat het modderprobleem volgens hem al flink zou verminderen.

Schepen Frans Schrauwen (CD&V) antwoordde dat dit één van de zovele wegen is die op verbetering wacht, en betwijfelde of er van deze weg eigenlijk wel gebruik wordt gemaakt. Hij vond ook dat de werken zouden moeten kaderen in een algemeen plan. Dirk Smout (N-VA/PLE) vroeg zich daarop af waar dat plan dan blijft : er wordt elk jaar om gevraagd door de raad, maar het komt er nooit. Bij de stemming haalde Schrauwen het zeer nipt : met 12 stemmen vóór de heraanleg en 12 tegen (en een onthouding van Van Wezel) werd de heraanleg van tafel geveegd – al leek schepen Jokke Hennekam (sp.a) lang te twijfelen en moest ze door haar partijgenoten op het rechte (slijk)pad worden gehouden. Sommige meerderheidsraadsleden zien de bui ondertussen al hangen, want zolang er geen duidelijke planning is, lijkt het niet uitgesloten dat de oppositiepartijen één voor één elke weg die in slechte staat is op de agenda van de gemeenteraad gaan plaatsen !