Ceci n'est pas un tunnel
Een opvallende nieuwigheid in het plan is de tunnel die de spoorwegovergang in de Heikantstraat zou vervangen, waarna een nieuwe weg de verbinding moet maken tussen de Heikantstraat en Spijker.
Dirk Smout (N-VA/PLE) wilde zich niet zomaar tegen die aanpak uitspreken, maar vroeg zich wel af of er voldoende over was nagedacht. Wat zal de impact zijn op de leefbaarheid in de Heikantstraat ? Hoe veel extra verkeer van Spijker naar Hoek en omgekeerd zal er door de woonkern van Heikant worden gestuurd ? Wat met de Veldweg, die een doodlopende straat zal worden ? Is een nieuwe weg dwars door een mooi stuk open ruimte wel de enige mogelijkheid ? Ook Philip Peeters (Groen!) vond dat de keuze voor een tunnel onvoldoende met simulaties en tellingen was onderbouwd. De plannen zijn volgens hem bovendien in tegenspraak met de keuze in het structuurplan om Heikant als rustig woonpark te bestemmen.
Burgemeester Van Tichelt (CD&V) vond het woord “tunnel” overdreven voor een doorgang onder het spoor. Hij was er zich van bewust dat er argumenten voor en tegen deze keuze zijn. Maar het schepencollege had hier nu eenmaal voor gekozen. Met inbegrip van de sp.a, die zich in het verleden nochtans een uitgesproken tegenstander van een tunnel in de Heikantstraat had getoond. Wellicht vinden ze een “onderdoorgang” minder erg…
