Brigitte Quick (cd&v) vond dat het knipperlicht verwarrend werkt. Ook een aantal buurtbewoners ondertekenden een petitie om het licht terug zoals voordien te laten functioneren. Ze gaf ook aan dat de snelheid sterk verhoogd is sinds het licht oranje knippert. Schepen Joris Brosens (N-VA/PLE) lichtte toe dat er al te vaak door het rood werd gereden. Dat levert gevaarlijke situaties op het bij het oversteken, want voetgangers – waaronder veel kinderen – kunnen er niet vanuit gaan dat een groen licht ook betekent dat er veilig kan worden overgestoken. Ook fietsers rijden er al eens door rood. Het licht zorgt daarom voor schijnveiligheid. In overleg met de politie werd daarom beslist om het licht in oranje knipperstand te zetten: zo worden bestuurders alert gemaakt op een potentieel gevaarlijke situaties. Daarnaast blijven de gewone regels gelden: op een zebrapad hebben voetgangers sowieso voorrang. Bij het oversteken voor en na de schooluren kunnen er gemachtigde opzichters worden ingezet. Op termijn wordt er naar een betere en meer structurele oplossing gezocht. Brosens gaf nog aan dat uiteraard iedereen een zo veilig mogelijke situatie wil, wat ook het uitgangspunt was bij het plaatsen van het licht, maar na tien jaar is het tijd om bij te sturen.

Voor cd&v was de toelichting niet voldoende. Zo vroeg Steff Nouws (cd&v) gedetailleerd waar de beslissing werd genomen. Burgemeester Vandekeybus (N-VA/PLE) verduidelijkte dat er ruim was overlegd met de politie, wat destijds bij het plaatsen van de lichten niet was gebeurd. Stoppen voor het rood licht moet uiteraard het uitgangspunt zijn, maar in de tien jaar dat het verkeerslicht er staat is het nooit gelukt om dat adequaat af te dwingen. Daarom wordt nu voor deze oplossing gekozen. Na de raad bezorgde de burgemeester ook nog cijfers waaruit bleek dat de snelheid niet verhoogd is sinds het licht op knipperstand werd geplaatst. Cd&v startte nog een rondje welles-nietes, maar bij de stemming haalde hun voorstel het niet.